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公司新闻 News

: 旺轩科技无损检测团队赴山东为在建新能源项目进行安全评估2026-03-16

在广袤的祖国大地上，一座座风力发电机巍然矗立，迎风转动，将清洁能源输送到千家万户。人们往往仰望那几十米高的机组和巨大的叶片，感叹其壮观，却容易忽略支撑这一切的“...

PD8050阵列式超声成像仪为什么越来越受行业认可
2026-03-16

在工业无损检测、医疗影像诊断等核心领域，成像技术的精准度与效率，直接决定着检测质量与安全底线。近年来，PD8050阵列式超声成像仪凭借技术突破与场景适配性，从众多检测方案中脱颖而出，成为行业选择，其认可度的持续攀升，本质是技术迭代与产业需求深度契合的必然结果。PD8050阵列式超声成像仪的核心优势，源于对传统超声检测短板的精准突破。传统单阵元超声设备，依赖机械扫描实现成像，不仅扫描速度慢、成像帧率低，还存在分辨率不足、盲区多的问题，难以满足复杂结构与微小缺陷的检测需求。而阵列...
Proceq推出第一款AI自动标记钢筋系统
2025-12-08

重磅发布Proceq作为无损检测技术领域的制造商，近期发布了一项具有开创性的新功能——AI自动标记钢筋系统。该系统兼容Proceq全系列手持式结构雷达，包括紧凑型GP8800、高性能GP8000及多通道结构雷达GP8100。该系统现已正式上线，新老用户均可使用，无需支付任何额外费用。省时降本，告别人工冗余这一行业解决方案，将显著降低混凝土扫描中钢筋判读与标记所需的时间和人力成本——从以往数小时的人工操作，缩短至仅需数秒的自动化处理。在钢筋检测过程中，核查混凝土结构内的钢筋数量...
一文读懂层间粘结拉拔仪：工作原理与工程检测核心应用
2025-11-20

在建筑工程和道路施工中，材料层间的粘结强度是决定结构稳定性与耐久性的关键因素。层间粘结拉拔仪作为一种专业检测设备，通过量化分析材料界面的力学性能，为工程质量控制提供了科学依据。本文将从工作原理、核心应用场景及技术优势等方面展开解析。一、工作原理：模拟受力状态，量化粘结强度层间粘结拉拔仪的核心原理是通过施加可控拉力，模拟实际工况下材料层间的受力状态，从而测定粘结界面的抗破坏能力。具体流程如下：1、试样固定：将待测材料(如混凝土与钢筋、沥青层与防水膜等)固定于拉拔仪的测试平台，确...

技术文章 article

: GS8000+GS9000 探地雷达在道路结构检测中的应用案例2026-03-04

一平坦的道路之下真的安全吗？随着城市道路结构逐渐老化，加上地面沉降，道路下方就会出现空洞和疏松区域。这些结构缺陷看不见、摸不着，平时车辆正常通行，一旦路面发生塌陷，后果往往不堪设想。车毁人伤，就在一瞬间。2026年1月，某地区市政道路突然塌陷。等工程机械挖开路面，现场的人全都倒吸一口气：脚下竟然是一个巨大的空洞。谁也不敢保证，这种危险只在这一处出现。接到紧急任务后，我们旺轩科技检测团队第一时间响应，迅速制定方案，带上专业设备赶赴事故现场。———————————————————...

如何找到被混凝土掩盖的电缆井盖？
2026-01-27

引言——————————————————————在复杂的地下管网系统中，存在一些支撑整个城市供电系统的低压10kv和高压110kv输电电缆。为方便后续的检查与维护，在每隔几十米的电力管沟上便会安装检查井盖，并在地上进行显著标记。被混凝土覆盖的电力井盖然而，在一些道路修复与改建的市政工程中，由于缺乏及时沟通，经常会出现电缆井盖和地上标志物被新的土层或沥青层覆盖的情况，这为后续市内电缆的检查和维护增加了难度。因此如何在重新铺设的道路上，快速找出电力井盖的位置并重新标记成了电缆维护...
无需开挖！即可监测树根分布及走向
2026-01-19

引言——————————————若您正筹备对某段道路实施开挖作业，为避免在施工过程中不慎挖到树根、破坏周边植物；或是灾后需对一些树木开展根系状况检查，以防止因结构不稳而危及路人安全；又或者需要对重要植物、历史文物进行健康状况探测，那么对它们的根系进行检测就显得尤为关键。本次案例主要对两个区域的多棵树木开展检测，以了解地下树根分布及走向，摸清地下环境。挑战——————————————长期以来，树根系统评估主要依赖以下几种方式：袖珍摄像机检测：将透明管插入土壤，通过内置微型相机拍...
探地雷达“透视”城市道路：精准揪出“隐疾”
2026-01-13

引言————某城市交通的枢纽地带，车流量巨大，此前已进行过多次修补作业。如今，定期巡检成为了解其健康状况、保障城市交通顺畅运行的重要举措。某专业检测单位受邀对该路段重点区域展开各项检查，并将提交详尽的检测报告。细致探查，明晰道路情况——————————————检测小组抵达现场后，发现路面散布着多处因不同铺装材料产生的分界线，新旧沥青接缝、混凝土与沥青过渡带也清晰可见，部分区域还有显著的二次施工痕迹，如局部修补区块、加铺层边缘等，其纹理、颜色和平整度与周边原路面存在明显差异。基...